真空泵进行(xing)能量(liang)转(zhuan)换时，总是有一小部(bu)分损耗转(zhuan)变成热(re)量(liang)，它必(bi)须(xu)通过(guo)电机外壳和周围(wei)介质不(bu)断(duan)将热(re)量(liang)散发(fa)出去，这个散发(fa)热(re)量(liang)的过(guo)程，我们就称(cheng)为冷却(que)，常用的方法有以(yi)下四种。

1、转子的内(nei)部冷却。为了(le)使真空泵在(zai)更高压差下(xia)工作，可采取更有(you)(you)效的冷却方法，即将转子用(yong)循环油冷却，在(zai)真空机组轴(zhou)两端(duan)分(fen)别有(you)(you)油孔、油径(jing)轴(zhou)头打(da)入，经转子内(nei)壁再从(cong)另(ling)一端(duan)排出。

2、空(kong)(kong)气冷却。即是由(you)间级或(huo)双(shuang)级泵吸(xi)入的(de)空(kong)(kong)气经压缩(suo)后，通过综合吸(xi)收及有相位差的(de)组合消(xiao)音器(qi)传(chuan)送。

3、冷却。真(zhen)空泵由(you)于输(shu)送和(he)压缩气体而产(chan)生热量(liang)，这些热量(liang)必须(xu)从转(zhuan)子(zi)传至壳(qiao)体而散发。

4、转(zhuan)子的油(you)(you)膜冷却。这种(zhong)冷却方法是在真空泵入(ru)口处连接一(yi)个输油(you)(you)管，用均匀滴下的冷却油(you)(you)带走转(zhuan)子的热(re)量。

当真(zhen)空泵(beng)温度(du)过高时可采取不同的冷却方(fang)式，避(bi)免损失的出现。